環島長廊駁通85% 增港式餐飲檔-紫荊網

環島長廊駁通85% 增港式餐飲檔

日期:2025-06-05 來源:大公報 瀏覽量: 字號:
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維港兩岸風景優美,是旅客必到的打卡景點。特區政府於2022年提出,在港島海濱建造全長60公里的“活力環島長廊”。發展局局長甯漢豪昨日表示,“活力環島長廊”已駁通八成半,預計2027年年底前駁通九成長廊。為豐富遊客的體驗,政府在海濱增設餐飲設施,繼早前已啟用的智能售賣點後,發展局年內將邀請有興趣的營運者,在中環、灣仔、北角和尖沙咀海濱,加設輕食飲品攤檔。甯漢豪形容,不要求食物種類“石破天驚”,希望是售賣有香港特色的食物。

有立法會議員期望引入特色攤檔,售賣如地標造型雪條、經典港式食物,除大型連鎖企業外,個人企業亦能參與海濱餐飲的經營,讓環島海濱增添更多吸引力。

立法會大會昨日討論善用香港海岸線旅遊資源事宜。有立法會議員提問發展局是否就海濱長廊制定大型盛事計劃,是否有措施促進業界在長廊設立長期餐飲處所等。

甯漢豪回應表示,就海濱的餐飲設施,局方去年於灣仔、觀塘及茶果嶺海濱設立智能售賣點,提供潮流輕食、飲品和玩意。局方觀察到西九文化區近期舉辦的攤檔式餐飲設施,較受歡迎,所以近月與西九文化區企業有限公司合作,安排於今年內,邀請有興趣的營運者透過提交意向書的形式,參與在中環、灣仔、北角、尖沙咀海濱這四個人流較旺的地點,加設輕食飲品攤檔,預計每個地點至少有兩個攤檔餐飲設施。

西九管理攤檔配合文化活動

甯漢豪表示,計劃該四個地點將由西九文化區企業有限公司管理,發揮文化推廣屬性,設置攤檔並配合文化活動,打造良好氣氛。她說不要求食物種類“石破天驚”,只期望突出香港特色。而在前紅磡貨運碼頭的用地,預計於明年首季改裝為特色活動空間,引進具規模的餐飲、零售及娛樂設施,用好海濱資源,為香港締造新的亮點。

立法會議員張宇人建議,希望除大型連鎖企業外,個人企業也能夠參與海濱餐飲的經營。立法會議員郭偉强建議,在海濱餐飲中多加推廣本地特色飲食,舉辦墟市等活動吸引遊客。

甯漢豪表示,墟市等項目需謹慎選址,以免影響喜歡海濱寧靜的市民。至於海濱餐飲,未來政府將公開徵集意向書,歡迎個人企業參與,並將與食環署簡化發牌程序。

立法會議員、西九文化區管理局董事局成員鄭泳舜向《大公報》表示,期望輕食飲品攤檔可結合海濱特色營運,推出具香港特色的產品,如地標造型雪條、經典港式食物等。

東區板道料年底全落成

海濱事務委員會主席何文堯向《大公報》表示,“活力環島長廊”內的東區板道,預計將於今年底全部落成,屆時海濱一帶的便利性將提高。透過過往活動經驗,海濱的供電、廁所設施、供水等配套設施,受市民旅客重視,委員會將確保這些設施的完善,為後續各類活動的開展提供支援。他認為,長遠應在適當區域拓展更多供市民休憩用餐的空間,同時妥善考慮排水、排污及垃圾處理等問題,打造便捷舒適的海濱消費環境。

立法會議員梁熙向《大公報》表示,“在維港海濱跑步”可作為來港旅遊項目,向海外推廣宣傳,長遠可考慮舉辦合適的比賽,推動盛事經濟。他建議未來可在完善海濱設施的過程中,設立更多便利跑手的設施,例如沿途飲水機、洗手間等。

最後6公里爭取2031年底前竣工

發展局局長甯漢豪昨日表示,港島全長60公里的“活力環島長廊”,餘下一成即最後約6公里,主要包括筲箕灣至杏花邨、南朗山至苗鍾徑等路段,涉及較多技術考量和複雜工程,例如斜坡改善,政府爭取在2031年年底前大致完成。

部分九龍海濱擬經私人項目同發展

至於在九龍的維港海濱,由長沙灣至鯉魚門,撇除現時被設施佔用的大約6公里後,可發展的海濱全長約21公里。甯漢豪說,目前已駁通約六成半,包括在大角咀、西九文化區、尖沙咀、茶果嶺等部分,預計2028年年底將駁通近八成,新增的部分主要位於啟德一帶的海濱,以及前紅磡貨運碼頭用地。至於餘下約兩成的海濱,例如油塘灣綜合發展區和位於啟德的其他海濱段落,則會通過有關地點的私人發展項目一併建設。

中環海濱將重新招標增餐飲設施條款

另外,鄰近摩天輪、佔地約36000平方米的中環海濱活動空間,目前以短期租約租予私人機構營運,甯漢豪表示,有關租約即將到期,政府在重新招標時,租期將延長為五年,並會加入新條款,要求入標者提出吸引更多遊客前往的建議方案,以及提供常設的餐飲設施。

翻查資料,規劃署在2012年完成的港島東海旁研究報告指出,在筲箕灣至杏花邨的海旁一帶山坡多,沒有行人通道連接。當時曾建議,這部分的海濱長廊採用高架天梯的形式,沿香港海防博物館北面的山坡伸延,長約600米,終點設有觀景台,讓遊人可俯覽鯉魚門水道獨特景色。

結合郊野徑“步足”香港美

政府近年致力優化維港海濱,為市民打造更多元化的海濱用地,同時為香港締造新的旅遊亮點。

為連接港島北岸海濱長廊及南區多條現有海濱及郊野步行徑,《行政長官2022年施政報告》宣布在香港島建造全長約60公里的“活力環島長廊”,目標是在2027年底前駁通九成長廊。

土木工程拓展署於2023年5月就環島長廊的整體規劃展開可行性研究,將香港島的繁華城市景觀及優美旖旎自然景色,與環島長廊沿途特色景點連繫起來,並優化現有海濱長廊和步行徑,讓市民及旅客環島步行欣賞美景之餘,亦可了解香港的歷史和文化。署方於2023年底分階段展開工程,例如在域多利道近摩星嶺一段行人路進行樹木美化工程,並駁通連接大潭篤水塘水壩底至港島徑第七段的行山徑等。已進一步駁通和開放的路段,包括北角東岸板道(西段)、沙灣步行徑和加多近街海濱長廊。今年起亦會陸續駁通東岸板道(東段)、南灣泳灘至舂磡角配水庫和鶴咀道至石澳泳灘的行山徑等,以及優化現有海濱長廊和步行徑,貫徹締造宜居城市和推動綠色旅遊,致力落實“香港無處不旅遊”理念。

五大路徑香江深度遊

另外,為了讓不同年齡或興趣人士都能在環島長廊找到各自的樂趣,環島長廊還有五段主題路徑,包括夕霞徑、漁怡徑、晴沙徑、綠悠徑及維港徑。五大主題路徑各有特色,可觀看日落、認識漁民生活、享受海風以及穿越郊野。設計概念亦會連繫歷史文化及香港特色,以及發展與保育,讓市民、遊客按不同喜好,深度遊香港。

來源:大公報

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編輯:梅肯 校對:郭孟琦 監製:連振海
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