香港具有豐富的、多元化的旅遊資源，挖掘香港的旅遊潛力，提升香港的旅遊品質，落實“無處不旅遊”的理念，是香港2025年旅遊突破的重要舉措。鏡報由資深媒體人劉瀾昌對香港文化體育及旅遊局局長羅淑佩進行專訪，探討香港文旅品牌的塑造，展望香港旅遊發展的前景。

劉：今天很榮幸能夠訪問香港文體旅局局長羅淑佩女士。最近沈靖韜獲得國際鋼琴大獎，我們留意到，您第一時間發表了祝賀。這個大獎對香港是一個激勵，我們能不能借此，多舉辦鋼琴演奏會，吸引更多人來香港。

羅：古典音樂演出，香港每年都有很多。鋼琴是香港很受歡迎的古典樂器，現在小朋友都會學一點樂器，我小時候也學過鋼琴，對鋼琴有一定的認識。香港古典音樂的發展挺不錯，我們有香港管樂樂團，也有小交響樂團，香港弦樂團也有很多，這些都代表着香港音樂人才好多，有不少世界聞名的樂團來演出。沈靖韜八月底會回來香港，在香港大學有一個演奏會，我相信到時一票難求。

現在是重振香港旅遊雄風的時候

劉：我們知道羅局長很有魄力，曾經收了五千個公屋，業績彪炳。現在到文體旅局這個新的崗位，您有些什麼更高的打算和計劃？

羅：2010年到2016年，我做了六年旅遊事務副專員，那個時候好多旅遊大事件發生。比如郵輪碼頭開幕，迪士尼跟海洋公園新的發展計劃都是那時落實。我們經歷了旅遊最高峰時期，也解決了大大小小的一些問題，比如接待的問題、導遊的問題，所以業務方面比較熟悉。現在回來，面臨旅遊業經歷了疫情，受到了一定的打擊影響，是重振香港旅遊雄風的時候，可能一個比較熟識旅遊情況的人來做局長，會好一些。文化跟體育方面，雖然過去我工作層面的涉獵不多，但是我對表演藝術、視覺藝術都很有興趣。我也是幾十年的球迷，體育領域也有關注。我上任以來大概是半年多一點，我覺得勢頭是好的。我們已經把香港文旅的名片再次擦亮了。當然還要擦的更亮一點。

劉：旅遊、文化和體育，畢竟是不同的範疇，整合在一起是不是有難度？

羅：有難度，但也是很好的契機。過去文化體育在民政局，旅遊在商務及經濟發展局，現在都歸到文化體育旅遊局。我們說，“以文塑旅，以旅彰文”，就要把旅遊跟體育跟文化深度融合起來。今年下半年，我們一個主要的任務是15運會，是粵港澳大灣區三地第一次共同承辦全國運動會，這是一件大事情。對於香港來講，預計起碼有十萬人次外來的觀眾會來。我們除了給他們觀賞最好的全運會賽事，我們香港的文化、香港的景點、或者是我們的藝術，以及其他的盛事活動也應該趁此機會，讓他們去感受一下，瞭解一下。進一步來講，因為是粵港澳三地承辦的關係，還可以有“一程多站”的旅遊路線規劃。

旅客來港不過夜，或者消費不高，是誤解

劉：今年上半年香港的旅遊很有起色。五一黃金周有110多萬旅客，今年前五個月有2000萬旅客。但是很多人有一個問題，就是很多遊客不過夜，如何增加他們的消費？同時我們也留意到，現在內地對世界上免簽的國家將近有50個，而我們香港對等免簽的國家有170多個，如何把這兩個免簽形成合力，吸引到內地旅遊的遊客順便來香港。

羅：首先，內地旅客來香港不過夜，或者說消費不高，我相信這裏有誤解。我們現在的演唱會經濟，四月份以來有四個大型的演唱會。Coldplay、謝霆鋒、林俊傑和五月天，一共有58萬的觀眾人次，這58萬人，超過一半大概60%是香港以外的觀眾，主要是大灣區一帶的觀眾。他們可能早上來晚上看完演唱會就離開，但是我們演唱會的票也不便宜。每一個演唱會，開SHOW之前和演出之後，動用的人力物力很多，舞台設計、舞台搭建，舞台技術人員還有保安、清潔、物流、交通、餐飲等等服務，養活了多少人，他們通過演唱會賺取的工資，也是推動我們香港經濟發展，也是穩就業的很重要的一環。所以說，演唱會經濟或者盛事經濟，如果旅客能過夜當然更好一點，但是如果有些旅客選擇回去的話也沒問題。這些旅客都是我們的客人，現在是一小時生活圈，來往那麼便利，我們盡量做好服務。他們過來看演唱會，已經對香港帶來很好的經濟利益。

外國旅客，我們現在有144小時免簽，到了香港以後再進入粵港澳大灣區，或者是內地其他地方，這個就是“一程多站”的概念，是我們努力的方向。

見老朋友同時交新朋友

劉：局長胸懷寬廣，秉持待客之道，相信香港的客人會越來越多。歐洲和美國的客人，相對消費能力強一點，我們有沒有一些計劃去吸引國際客人？

羅：不光是歐美，歐美是我們傳統的市場，在旅遊發展局的層面，推廣一直沒有停過。2019年以後，因為媒體的報道，外國旅客對香港可能有一些誤解，現在透過我們的宣傳，包括我自己也接受好多外媒的訪問，用他們的語言告訴他們香港現在的情況。加上我們的活動，比方說Coldplay的演唱會，七人橄欖球國際賽事，七月份英超幾個強隊來香港，其中阿仙奴對熱刺是第一次在倫敦以外的北倫敦德比，這些都讓他們知道香港不是他們過去理解的那樣。他們來了之後，通過不同的活動，比如盛事以及現在不斷推廣的遠足、海島自然景色的旅遊，給他們看到香港真的是安全、好玩、繁榮，有不錯的自然風貌。當然，除了傳統的歐美市場，我們也在積極的開拓新市場，“見老朋友同時交新朋友”。我們對於東盟國家的市場，中東國家的市場，都非常重視。我上任以後第一個外訪就是到中東阿聯酋，還有沙特阿拉伯，去推廣我們的旅遊。東南亞方面，我們用他們自己的KOL網紅，在菲律賓，在泰國，在印尼都做了好多事情。去年，我們在全球邀請過來的網紅大概超過兩千，總的觀賞數字，超過3億8000萬，有很好的成果。從菲律賓、泰國、印尼去年過來香港旅遊的數字，有20%的增長。中東跟東南亞市場，2024年是80萬，比起2023年有47%的增長，都是我們開拓新市場的成果。

劉：香港旅遊不斷增長，朋友遍天下。我比較關心如何在旅遊過程中，講好香港故事。因為經過2019年的風波，香港有一些人去了英國，英國有些人也對香港有誤解。剛才您講的很重要的一點，如何讓這些人回香港看一看。英國跟香港有很深的淵源，這一方面，我們如何做？

羅：我做完這個訪問，下一個會面就是跟在港的英商，給他們介紹香港最新的情況。他們也希望見我，介紹他們在香港生活和做生意的情況。我相信這樣的交流有助於加強我們的溝通，沒有什麼比住在香港的這些英商，告訴他們總部的人，還有他們的家人、家鄉的人，香港現在是什麼情況更有說服力。從香港過去英國的人，他們也有家人朋友在香港，現在香港繁榮的氛圍已經開始回來，他們應該也知道。我覺得最好就是透過在香港的英國人，或者是過來的旅客，他們的所見所聞。我們另外一個旅客增長很好的地方是澳大利亞，今年同比去年，旅客數字增加超過30%。我們不斷地解說，不斷地邀請他們親自來看一看，比什麼都強。

香港文旅有自己獨特的品牌

劉：一個地區一個城市，發展旅遊、發展文化體育，需要有品牌，比如澳門，賽車就是一個品牌，未來，在您的設想中，準備要打造一些什麼品牌？

羅：香港有自己的品牌。我們的七人橄欖球是全世界氣氛最好的。這個不是我說的，是從海外來的球迷自己說的。另外一個去年行政長官在施政報告也說了賽馬旅遊，賽馬旅遊是香港非常獨特的品牌，也是我們在國際上聲譽非常高的一個品牌。我們的設備，馬的質素，賽馬場的多樣性，她不光是一個博彩，她更多是一種娛樂，嘉年華一樣。這個也是好多朋友到香港以後，必須要去體驗的。還有現在有了啟德五萬人的場地，我們在慢慢形成“演唱會之都”，今年下半年，有大家關注的MAMA頒獎典禮，有black pink、G dragon這些韓國組合，都會來香港，慢慢的香港成了韓風表演主要的地方，這也是我們品牌。我剛才提到自然景色，很多地方都有，比香港大，跟香港不同的也有，但是世界上沒有幾個地方可以上午開完會，下午幾十分鐘的車程已經可以到大自然。去行山，或者是到海島，吃點海鮮，去釣魚、游泳、潛水等，這種繁榮跟自然相結合，也是我們香港獨特的品牌。

劉：我們將來有沒有計劃請斯威夫特過來？

羅：我相信不光是她，很多歌星都可以來。過去香港沒有比較大型的演唱會，是因為我們沒有場地。現在有了啟德，氣勢已經做起來，以後巨型的演唱會盛事應該陸續會來。

科技手段賦能藝術，賦能啟德商業

劉：香港，也是文化藝術之都，未來您有些什麼好的設想？

羅：藝術展、畫展，文化展覽肯定會越辦越多。香港不同的博物館，不論是康文署的香港美術館，還是我們的故宮博物館，M+博物館，都有好多展覽。我們剛剛跟法國最頂尖的美術館合作了畢加索印象派的展覽。還有最近在香港舉辦的廣東美術大展，很受歡迎，難得一見的嶺南派作品。除了傳統的展覽，我們也透過一些科技手段，透過AI、VR技術，進行數字化，360度呈現，非常驚艷，帶來更深的體驗，對於吸引年輕人，可能興趣也會大一點。

劉：啟德郵輪碼頭好像總是火不起來，未來有什麼計劃？

羅：啟德郵輪碼頭在2013年11月開幕，到2018年，數據還不錯，每年大概有一百多艘郵輪停靠，有些停靠一天有些停靠兩三天，郵輪碼頭的商業區，免稅店、餐飲店，那時是可以的。但是不幸的是2019年的遇到“黑暴”，2020年以後因為疫情更是關了幾年，對郵輪業的打擊真的非常大。2024年恢復到大概73%，還沒到原來的高位。這幾年商業完全的停下來，現在碼頭營運商優先考慮的是先把船帶過來，然後才到商業。我們也誠摯邀請大家給一些建議，就是2025到2028這三年內，郵輪碼頭的商業部分跟公共空間，可以有一些新的動作，找一些比較好的營運，打造一些新的消費場景。我們希望可以有不同的建議，這種建議可以是商業性的，也可以沒有那麼商業性。比如青年創業的孵化，青年藝術家的創作展覽基地。我們是開放的思維，哪個做法最有效益，我們就行動起來。

劉：郵輪碼頭交通上好像有點不方便？。

羅：碼頭原來設計是跟啟德體育園一起有一個商業空間，可以做酒店、做景點，做一個商業樓宇。對着維多利亞港的跑道，有酒店的規劃，但是後來規劃用作了住宅。原來規劃有一個單軌，聯通啟德體育園跟啟德郵輪碼頭，後來因為經濟的考慮就擱置了。現在已經在重新規劃，2031年應該可以建起來。現在也有公共巴士，如果有需求的話還可以加班。現在交通的問題是因為郵輪碼頭沒船停靠，沒有什麼活動。如果能夠搞活，交通是可以加強的。

抗戰勝利八十周年，講好香港故事

劉:今年是抗戰勝利八十周年，內地有很多團體要到香港，包括有大型的音樂會等等，香港也會有很多活動，您的麾下肯定也有很多活動，如何把活動搞得既有紀念意義，又能夠把香港抗戰的歷史，好好宣傳一下，也是我們講好香港故事的一部分。

羅：我們現在很認真的在籌辦一些特別的展覽，包括我們抗戰和海防博物館。我們跟廣東的博物館，北京的博物館，都有溝通。我們以正確的歷史觀，把香港很獨特的抗戰事蹟展現出來，比如港九大隊，有好多遊擊戰士為了抗戰勝利，出了很多的力，也有令人特別感動的營救好多文人回內地的行動。這一些都是大家，特別是我們年輕人應該知道的，也是香港非常獨特的歷史，我們希望把它展現出來。

我們也有紅色的旅遊路線，比如紅花嶺、烏蛟騰，旅發局在景點地圖裏標注了這些路線，讓大家瞭解如何去觀賞。

“一程多站”,前景廣闊

劉：最後想知道，我們香港跟大灣區各個城市，未來合作有些什麼構想。

羅：我們跟大灣區的城市關係都很密切。我跟廣東文旅廳，或者是深圳文旅局，都有很多聯繫。我們主要還是在“一程多站”要多攜手合作。現在大家都講美食，香港有很多美食。大灣區不同的城市，比方說我媽媽的家鄉順德，遠一點的潮州，美食也是天下聞名，我們可以有很多合作的機會。我們在旅遊產品的設計方面可以多搞“一程多站”。我們香港的電視節目有介紹大灣區的美食，大灣區對香港的旅遊、香港的景點也有好多介紹，我相信這個勢頭已經形成了。

劉：特首宣布九月份要提前發表施政報告，很快就要進行四十多場諮詢。特首的施政報告中，您的工作肯定是很重要的一環，想知道您會提一些什麼重要的設想？

羅：到時大家就會知道了。

劉：羅局長給我們留下了一個懸念。今天您很詳細的給我們介紹了文體旅局的工作構想，希望香港的朋友、內地的朋友看了以後會大受鼓舞，看到不管怎樣，我們香港，明天會更好，未來會更好。