近日連場暴雨令本港路面破損問題浮面，政團、中西區區議員攜手關注市民求助，盼為市民解決出行安全問題。

事關市民出行

政團冀政府盡快修路

“當時只是從商店購物出來，沒料到行人路路面破損得如此嚴重，一踩空就崴腳了。”居住堅尼地城、40多歲的黃小姐向《港紙》記者表示，路面不平以致她不幸受傷。

就居民受傷而求助的情況，民建聯於八月十九日至九月三日期間，從中西區擴展至全港18區進行首階段“全港破損路面大搜查”，結果收集到逾500個路陷地點。詳細分析顯示，行車路及行人路的破損佔比分別為48%及52%。該政團表示，“全港破損路面大搜查”將持續進行，歡迎市民繼續反映問題，會將相關意見反映當局。

政府大規模路面重鋪

七成已改善

中西區區議員楊開永向《港紙》透露，路面黑點事關市民安全，相關政府部門都非常重視，並積極跟進，例如中西區曾向部門提交了超過200個爛路地點，其後經區議員跟進後，成功推動了政府對有問題道路，進行大規模的路面重鋪工程。

“行車路和行人道，包括般咸道、皇后大道和德輔道，都進行了重新鋪設，效果理想。”針對部分位於馬路中心和交通繁忙地段，或經常有重型車輛經過而反復出現路陷情況的黑點，楊開永表示，一直也有協調相關部門，相關部門也都會“見破即修”。

現時區議員與路政署及承辦商的溝通機制已經十分流暢，楊開永一發現路面問題，便會通知路政署和承辦商，除偏遠位置，或不能即時封路的交通要道/十字路口外，一般路面問題當日都會得到處理。而中西區200個黑點中，有70%已完成重鋪或進行改善工程，餘下正協調其他部門及繼續跟進。

倡以激光掃描檢測

無人機監察偏遠路段

針對路面破損難以預防的情況，楊開永提出多項具體建議，包括使用更優質耐用的物料——於人流車流使用量較高路面，應選用較耐用、耐高溫，以及透水性高的瀝青物料，以延長使用壽命。同時建議維修工程安排於人流較少時段進行，例如中環一帶的工程可安排於節慶假期、非工作日或下班時間進行，以加快完成維修，減少對市民造成的日常影響。

他也特別強調科技應用於道路維護的重要性。據悉，路政署正試用激光掃描路面三維影像的路面狀況評估系統（RCAS），利用配備激光掃描設備及全球衛星定位技術的檢測車，以正常車速在行車路上行駛，自動識別並準確記錄路面上各種類型的缺陷。楊開永期望當局在檢視試用結果後，可以盡快全面使用。長遠而言，他建議當局可考慮引入使用無人機，協助監察較為偏僻路段的情況。