近期，四川國創成電池材料有限公司（以下簡稱“國創成”）鈦酸鋰電池成功應用於香港電動公共輕型巴士項目，在香港這一國際化都市的公共交通、儲能及電網調頻等領域展現出廣闊的應用前景。

在近期香港特區政府及相關公交運營商組織的項目中，來自成都的國創成鈦酸鋰電池系統脫穎而出，成功應用於香港電動公共輕型巴士（e-PLB）項目。

據悉，國創成提供的解決方案契合香港《電動公共輕型巴士及關聯充電設施技術指南》的要求。針對香港停車空間有限、難以實施夜間慢充的現狀，國創成的鈦酸鋰電池支持“機會性充電”（Opportunity Charging），即利用司機休息或到站間隙，通過車頂受電弓進行 5-10 分鐘的極速補能。這種“即充即走”的模式，不僅解決了續航焦慮，更因其高安全性，為香港多種城市場景提供了堅實保障。

鈦酸鋰技術：安全性能提升 維護成本降低

四川國創成是一家技術見長的中小型創業企業，是國內較早從事鈦酸鋰電池研究的團隊，承接了包括兩項 863 鈦酸鋰儲能項目在內的多項國家重大專項。從事電池材料相關研發近20年來，企業始終堅持正向研發，形成了自身在電池材料領域的理論體系與知識產權體系。

與傳統技術路線不同，鈦酸鋰電池被視為鋰電池領域的“特種兵”，其核心優勢源於負極材料——鈦酸鋰（Li4Ti5O12）。這種材料在充放電過程中被稱為“零應變材料”，晶格結構幾乎不變，從根本上杜絕了電池內部的副反應和熱失控風險。

根據權威測試數據，鈦酸鋰電池在針刺實驗中溫度僅提升 30℃，即便過充至 5.2V也不燃燒、不爆炸，且在-40℃至75℃的極端溫域內仍能高效工作。此外，其循環壽命在5C充放條件下仍高達3 萬次以上，是普通鋰電池的50倍，這意味着在全生命周期內，它幾乎無需更換，大幅降低了維護成本和安全風險。這些特性使得鈦酸鋰技術成為軍工、航空航天等高安全等級領域的選項。

應用場景廣泛 助力綠色低碳轉型

香港作為全球知名的國際化大都市，公共交通系統密集、電網負荷高，對新能源設備的安全性要求近乎嚴苛。特別是在電動公交領域，車輛需在高密度、長時段的運營環境下保持穩定，且需應對香港夏季的高溫高溼及每年都會襲來的極端天氣。因此，香港市場對電池的選擇不僅是商業行為，更是對城市公共安全負責的體現。

在公共交通領域，鈦酸鋰電池的快充特性和超長壽命將徹底改變運營模式。無需建設昂貴的夜間充電站，車輛可在運營線路上利用短暫停靠時間完成補能；同時，其在高溫環境下的穩定性，能有效避免夏季自燃風險，為市民提供更安全、可靠的綠色出行服務。

在儲能系統領域，香港土地資源稀缺，對儲能系統的安全性和佔地面積要求極高。鈦酸鋰電池因體積緊湊、無需複雜熱管理系統且壽命超長，非常適合作為工商業儲能和家庭儲能系統。在台風等極端天氣導致停電時，這些儲能系統能迅速切換為應急電源，保障醫院、通訊基站等關鍵設施運行。

在船舶動力領域，香港作為重要港口，船舶排放是空氣污染的重要來源之一。鈦酸鋰電池的高功率密度和快速充放電能力，使其成為港作拖船、渡輪混合動力及純電動力系統的理想選擇。其本質安全特性可有效防止船舶在密閉空間內發生電池火災，解決電動船舶的安全痛點，助力香港港口實現綠色低碳轉型。

在電網調頻領域，電網調頻要求電池具備極高的響應速度和循環壽命。鈦酸鋰電池支持毫秒級響應和高頻次充放電，能有效平抑電網波動，提升供電質量。在香港這樣高度依賴穩定電力供應的金融中心，部署鈦酸鋰電網調頻系統，將極大增強電網的韌性和抗風險能力。（文 | 聶偉）