2月28日,北部灣海域油田無人機系統運營項目正式落地。這是我國海上油田首次實現無人機規模化作業,為海洋能源開發與低空經濟融合提供了實踐範例。


記者來到北部灣海域,距離陸地約50海里的潿洲12-1油田中心平台,大家看到的這台搭載高清攝像頭和紅外熱成像儀的工業級無人機,能在7級風以下實現全天候智能巡檢,1小時就能完成過去拖輪一整天的巡檢工作量。

潿洲12-1油田中心平台負責周邊13個生產平台的原油處理和集中外輸,配套的18條海底管道總長度達238公里。中國海油湛江公司潿洲12-1油田總監李彥闖介紹,通過這款無人機的現場巡線,可以將畫面實時遠端傳輸到中控。海面上是否有漁船違規拋錨、管線是否有微小的一些泄漏,這些都可以在遠端看得一清二楚。它讓現場點巡線效率提升30%,而且減少了現場的、人為的一些安全的風險。

目前,北部灣海上油田低空經濟示範區已在41座海上平台和2個陸地終端廠全面推廣無人機作業,覆蓋海底管線巡線、物流配送、應急安防等多個場景。無人機可對500多公里的海底管線進行高空快速巡檢,高效識別泄漏等異常情況並啟動應急處置,以及協助開展失控船舶、落水人員搜救。

中國海油湛江公司協調部經理孟文波表示,目前,他們累計巡線里程超過3600公里,同時部署無人機進行小件貨物和餐食的配送。通過“空中之眼”“空中快遞”替代拖輪和直升機,全年可節約船舶租賃和燃油費用近1500萬元,減少碳排放達25000噸,真正實現了海洋石油作業的降本增效與智能化升級。
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