記者3月13日從中科宇航獲悉，日前，該公司自主研製的110噸級力擎二號針栓式液氧煤油發動機再次圓滿完成200秒長程試車。至此，力擎二號發動機已完成5次長程試車，累計試車時長近千秒。

據介紹，此次試車累計工作時長420秒，單次最長工作時間達200秒。這一時長覆蓋了火箭一級飛行時間，是可回收火箭發動機研製的關鍵節點。試車過程中參數平穩、燃燒穩定、振動量級小，全面考覈了發動機的長時工作可靠性，標誌着中科宇航已全面掌握針栓噴注器技術、輕質化高效率渦輪泵技術以及多次起動技術，發動機研製正式進入可靠性鑑定試驗階段，為後續批產奠定堅實基礎。

據悉，力擎二號發動機後續將作為中科宇航可回收火箭“力箭二號”和“力箭二號重型”的主發動機。多項技術創新使該發動機兼具高性能與經濟性。例如，該發動機所有閥門主密封均採用金屬密封技術，並通過調節閥與開關閥集成設計，實現推力自適應調節，有效減少組合件數量、降低發動機重量。