一連八日、雙節同慶的國慶和中秋黃金周假期在剛剛的周三圓滿結束。入境處數字顯示，八日來有超過140萬人次內地旅客來港，按年升15%。酒店、餐飲、零售等行業均受惠。我很高興從社交媒體看到不少訪港旅客對香港的公共交通非常感興趣。的確，香港的公共交通網絡四通八達而且高效，我們的雙層巴士和雙層電車甚具特色，加上歷史悠久的渡海小輪，本身足以交織出一道獨特風景線。我近日曾選搭天星小輪過海，除了在繁忙時間可避開路面交通，亦可在船上慢慢搖曳當中，親身體會及感受旅客在小輪不停打卡的興奮心情。旅客透過極具香港代表性的交通工具穿梭香港不同角落，亦成為他們Citywalk不可或缺的一部分。今天，就讓我帶大家暢遊香港特色交通及回顧我們同事為黃金周而做的準備工夫。

五大措施加強假日交通配套

旅客抵港後，第一件做的事必然是乘車，公共交通服務是香港開門迎客的第一門戶。由政務司司長領導的節慶安排跨部門工作小組會議早作準備，多方面加強接待訪港旅客的預備工作。黃金周期間，港珠澳大橋穿梭巴士（金巴）、落馬洲—皇崗過境穿梭巴士和跨境直通巴士都加強服務。大型活動如煙花匯演期間加設站點，本地交通同樣加密班次和預留足夠備用車輛和人手。

新舊糅合為旅程增添新趣味開拓非票務收入增營運持續性

本地市民視公共交通為出行工具，但我們亦一直希望各公共交通營辦商可多「跳出框框」，開拓非票務收入。專營巴士在2024年平均每日接載超過350萬人次的乘客，佔本地公共交通載客量約三成，在本地交通網絡中扮演重要角色。運輸及物流局和運輸署一直鼓勵專營巴士開拓多元化服務。我們在車費等級和路線上引入了彈性，令兩間專營巴士營辦商可以推出更多吸引遊客、「隨上隨落」的觀光巴士路線。觀光巴士配搭雙層開篷巴士的設計，貫穿各大熱門景點，例如南區的海灘、尖沙咀的璀璨夜景，以至西九龍一帶的文化景點，為旅客帶來全新的城市遊覽體驗；觀光巴士更獲內地社交平台力推，形容感覺猶如在高樓大廈中坐過山車。黃金周期間，城巴及九巴營運共三組旅遊路線，整體乘客量上升超過1.5倍，總乘客人次超過50,000人，足證新思維能為專營巴士廣開客路，實在令人鼓舞。

早前運輸及物流局的拍攝團隊實地帶大家登上觀光巴士，多角度遊走港島、九龍，不分晝夜感受香港獨特的星光魅力、城市的地道活力。

有超過120年歷史的香港電車是全球唯一全數採用雙層電車的電車系統，極具香港特色，坐上電車漫遊市區是不少訪港旅客的「指定動作」。電車公司一直努力拓展不同的旅遊路線，包括提供16種不同語言導賞服務的「電車全景遊」，讓旅客在穿梭港島鬧市中心的同時，亦可以加深對沿途風景及人與事的認識。

為慶祝中華人民共和國成立七十六周年，市民於10月1日免費乘搭全線載客電車。

天星小輪提升支付系統西九－中環水上的士年底前試辦

高處俯瞰維港天際線固然震撼，從海上角度觀賞維港兩岸亦有另一番景致。天星小輪同樣有超過120年歷史，見證香港的變遷與進步。短短的數分鐘，旅客不但可以便捷地往返港島及九龍中心地帶，亦可以沿途飽覽兩岸璀璨的城市天際線，晚上更可欣賞被譽為「世界三大夜景」之一的維港美景。這個一直深受旅客歡迎的交通工具，最近亦升級了支付系統。天星小輪於尖沙咀、中環及灣仔碼頭全部入閘機及售票機均已裝設電子支付系統，接受微信支付、支付寶、銀聯二維碼支付及信用卡等支付方式，以便利乘客，提升排隊體驗及入閘效率，為乘客提供更貼心的乘船體驗。

天星小輪於尖沙咀、中環及灣仔碼頭全部入閘機及售票機均已裝設電子支付系統，便利乘客，提升排隊體驗及入閘效率。

在維港兩岸設有多個航點的水上的士亦是體驗維港的好選擇。運輸署一直鼓勵水上的士營辦商加入新元素，今年10月1日起，「尖東－中環(經灣仔)」的水上的士航線加強服務，由每日七班增至十班，並引入豪華觀光船選項；營辦商逢周六、日及公眾假期會試辦由尖沙咀經尖東往返鯉魚門的新航線，開拓新景點；而各航線亦會同步推出寵物共乘服務，吸引市民及旅客帶同毛孩乘搭。而就連接西九文化區和中環兩大地標的新短途航線，預計將於年底前開始試辦。未來，我們會積極探索開辦水上的士或街渡航線的可能性，進一步推廣水上交通。

水上的士近日推出多項服務改善方案，以便利市民及乘客乘搭水上的士遊覽維港沿岸景點。

除了市區，近年亦愈來愈多旅客喜歡走入香港不同社區作深度遊。港鐵公司繼年初推出輕鐵旅遊專線「屯門發現號」，最近亦新增「元朗專線」，帶領旅客暢遊元朗及天水圍，車上亦設有廣播及旅遊大使沿途介紹，讓乘客發掘區內不同角落的魅力。我很高興得悉路線推出以來廣受歡迎，希望可帶旅客看看香港這個大城市的另一面。

港鐵公司最近亦新增「元朗專線」，帶領旅客暢遊元朗及天水圍。

談到內地黃金周，當然不得不提連接香港與96個內地站點的高鐵。高鐵令香港與內地各個城市的距離大大縮減，今個黃金周，西九龍站每日均有超過十萬人次旅客乘坐高鐵來往香港，在10月4日（星期六）更有超過13萬人次，接近高鐵開通以來，在今年年初三刷新的最高紀錄。

交通工具本質是載客出行，但憑藉香港人的靈活和創意，交通工具亦能交織出城市中的亮點。黃金周期間，我們各公共交通營辦商作了最佳示範。

說到創新的最佳示範，不得不提粵車南下。這個安排突破政策界限，以創新便捷的途徑，讓合資格的廣東單牌私家車申請使用港珠澳大橋來港。相關籌備工作正準備得如火如荼，我與我的同事會在下星期的立法會交通事務委員會作最新匯報，期待政策正式推出後，能為內地旅客提供多一個訪港的新模式，亦可以吸引他們選擇在港過夜，豐富他們在港的旅遊體驗。